Работа системы ГВС в тепловых пунктах ЦТП и ИТП, как правило достаточно надежна, Но бывают исключительные случаи, когда сбой автоматики может привести к опасным последствиям! Только за последний месяц мы стали свидетелями двух случаев, когда температура ГВС поднялась выше критических отметок.
В первом случае - в связи с некорректными настройками, КЗР после полного открытия прогрел ГВС до 82С и очень медленно приводил температуру к норме. Эксплуатирующая организация удаленно контролировала ситуацию, аварийная служба прибыла на место, когда уже все нормализовалось. Заключение - скачки напряжения.
Во втором случае - выход из строя контроллера управления также привел к полному открытию КЗР с прогревом до 90С. Эксплуатирующая организация перевела систему в ручной режим уже через 10 минут
Эти два случая объединяет то, что удаленный Контроль помог правильно и вовремя отреагировать на сбой автоматики.
В настоящее время нет статистики как часто происходят подобные случаи, но мы точно знаем, что работа с GREEN-SIGNA.RU поможет вовремя отследить отклонения в системе, не допустить аварий и причинения вреда здоровью жителей дома.
GREEN-SIGNA.RU - помогает )
В первом случае - в связи с некорректными настройками, КЗР после полного открытия прогрел ГВС до 82С и очень медленно приводил температуру к норме. Эксплуатирующая организация удаленно контролировала ситуацию, аварийная служба прибыла на место, когда уже все нормализовалось. Заключение - скачки напряжения.
Во втором случае - выход из строя контроллера управления также привел к полному открытию КЗР с прогревом до 90С. Эксплуатирующая организация перевела систему в ручной режим уже через 10 минут
Эти два случая объединяет то, что удаленный Контроль помог правильно и вовремя отреагировать на сбой автоматики.
В настоящее время нет статистики как часто происходят подобные случаи, но мы точно знаем, что работа с GREEN-SIGNA.RU поможет вовремя отследить отклонения в системе, не допустить аварий и причинения вреда здоровью жителей дома.
GREEN-SIGNA.RU - помогает )